Die Strassenbahn-Güterabteilung

Mit etwas Glück trifft man auf den heutigen Trambetrieben ab und zu einen Güterzug an, mit welchem Material an eine Baustelle gebracht wird, die per Lastwagen nicht zugänglich ist. Früher waren solche Gütertransporte mit dem Tram alltäglich - auf Ihrer Trammodellbahn auch heute noch. NAVEMO liefert mit dem VBZ-Dienstmotorwagen Xe 2/2 1948 und den Güterwägelchen X2 alles was es braucht, um den "Profitcenter Güterverkehr" auch heute noch rentabel zu betreiben:

	VBZ Xe 2/2 1948 213 12 100 H0m mit Motor 213 10 100 H0 mit Motor Dienstmotorwagen Baujahr 1900, im Jahr 1932 zum Dienstfahrzeug umgebaut (Unterkunfts- und Thermitschweisswagen des Bahndienstes), seit 1967 im Bestand des Trammuseums und äusserlich als Personentriebwagen Ce 2/2 93 hergerichtet. Von diesem Modell sind nur noch einzelne Exemplare erhältlich. Es ist eine Neuauflage mit der früheren Fahrzeugnummer 974 und modifiziertem Anstrich geplant
	VBZ Dienstgüterwagen X2 ohne Ladung 217 12 100 H0m 217 10 100 H0
	VBZ Dienstgüterwagen X2 mit Sand beladen 217 12 110 H0m 217 10 110 H0
	VBZ Dienstgüterwagen X2 mit Aushubmaterial beladen 217 12 120 H0m 217 10 120 H0
	VBZ Dienstgüterwagen X2 mit Schotter beladen 217 12 130 H0m 217 10 130 H0
	VBZ Dienstgüterwagen X2 mit Erdschotter beladen 217 12 100 H0m 217 10 100 H0
	VBZ Dienstgüterwagen X2 mit 4 Achsen beladen 217 12 400 H0m 217 10 400 H0
	VBZ Dienstgüterwagen X2 mit 5 Aluminiumröhren beladen 217 12 500 H0m 217 10 500 H0
	VBZ Dienstgüterwagen X2 mit Betonröhren beladen 217 12 510 H0m 217 10 510 H0
	VBZ Dienstgüterwagen X2 mit Kunststoffröhren beladen 217 12 520 H0m 217 10 520 H0
	VBZ Dienstgüterwagen X2 mit Vierkantprofilen beladen 217 12 530 H0m 217 10 530 H0
	VBZ Dienstgüterwagen X2 mit Kabelrolle beladen 217 12 600 H0m 217 10 600 H0