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Chemin de fer Martigny - Châtelard

Fahrzeuge der Städtischen Strassenbahn Zürich und der Verkehrsbetriebe Zürich sind immer wieder an andere Bahn- und Trambetriebe im In- und Ausland verkauft worden, wo sie meist als Dienstfahrzeuge noch ein paar Jahre im Einsatz standen. Eine Bahngesellschaft, die mehrmals solche Fahrzeuge übernommen hat, ist die Schmalspurbahn Martigny-Châtelard im unteren Wallis. Der Motorwagen Ce 2/2 53 der Städtischen Strassenbahn Zürich, 1900 für die ehemalige Limmattal-Strassenbahn gebaut, gelangte so 1934 in die Westschweiz, um dort als Aushilfs- und Dienstwagen tätig zu sein. Nach vierzig Jahren wurde der mittlerweile uralte und baufällige Oldtimer nach Zürich zurück genommen, wo er über zwanzig Jahre später wieder als Triebfahrzeug der Limmattal-Strassenbahn nach einer Restaurierung durch das Tram-Museum auferstand.

Ce 2/2 81 der Martigny-Chatelard 215 12 100     H0m mit Motor 215 10 100     H0 mit Motor 215 02 100     H0m ohne Motor 215 00 100     H0 ohne Motor Da der Motorwagen auf einem Streckenstück mit seitlicher Stromschiene eingesetzt wurde, besitzt er keinen Stromabnehmer. Unter der Artikelnummer 290 00 312 ist bei NAVEMO ein Ersatzdach mit einem Lyra-Bügel erhältlich. Das Modell wurde einmalig in einer limitierten Stückzahl aufgelegt.

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